El sector exportador mexicano se encuentra en alerta ante la posible decisión de Estados Unidos de cerrar dos de los cuatro cruces de carga en medio de la crisis migratoria. Según las advertencias de autoridades estadounidenses, el puente Córdova-Américas y el puente de Guadalupe-Tornillo podrían cerrarse para el transporte de mercancías, lo que generaría pérdidas millonarias para la región.
Óscar Luis Kuri, director de la Coalición Empresarial Pro Libre Comercio en Ciudad Juárez, advirtió sobre el impacto económico que esto tendría, ya que la región depende en gran medida de estos cruces para su actividad comercial. Se estima que el costo de las demoras en los cruces es del 3 por ciento del valor de las mercancías, lo que representaría un aumento significativo en los costos y dejaría a la región fuera del mercado competitivo.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. argumentó que el cierre del puente Guadalupe-Tornillo se debe al bajo número de cargas que pasan por él, y planean destinar al personal a procesar migrantes. Esto ha generado preocupación entre los empresarios, quienes recuerdan los daños causados por el cierre del puente Córdova-Américas en 2023, que provocó paros de producción en maquiladoras y dejó varados miles de millones de dólares en exportaciones.
Los empresarios urgen a las autoridades a encontrar soluciones para evitar el cierre de estos cruces y garantizar el flujo comercial necesario para la economía de la región. En medio de la incertidumbre, algunos han tenido que recurrir a aduanas de otros estados, lo que dificulta aún más la situación.
El posible cierre de estos cruces representa un desafío para la industria exportadora mexicana, que ha experimentado un importante crecimiento en los últimos años y que depende en gran medida de una frontera eficiente y fluida para su operación.
